
যখন লোকেরা 'ক্রেন' বলে, অনেক লোক অবিলম্বে একটি নির্মাণ সাইটে বা একটি বন্দর দৈত্যের একটি টাওয়ার ক্রেন মনে করে। কিন্তু আমাদের খনি সেক্টরে এই ধারণাটি অনেক বেশি বিস্তৃত এবং আরও কৌতুকপূর্ণ। নতুনদের প্রধান ভুল এটি একটি স্বাধীন ইউনিট বিবেচনা করা হয়. না, এটি সর্বদা সিস্টেমের অংশ, এবং এটির ক্রিয়াকলাপ সরাসরি এটির নীচে কী রয়েছে তার উপর নির্ভর করে: এটি একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিভাজক, একটি পেষণকারী, বা আকরিক স্থানান্তরের জন্য একটি প্ল্যাটফর্মই হোক। যদি এটিকে প্রথম থেকেই বিবেচনায় না নেওয়া হয়, তবে বুমের পৌঁছানো, লোডের ক্ষমতা এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, নিরাপত্তা নিয়ে সীমাহীন সমস্যা হবে।
উদাহরণস্বরূপ, সমৃদ্ধকরণ ক্ষেত্রটি ধরা যাক। এখানে, ভারী যন্ত্রপাতি ক্রমাগত সরানো, প্রতিস্থাপন বা রক্ষণাবেক্ষণ করা প্রয়োজন। সম্প্রতি গাছগুলির একটিতে একটি কেস ছিল: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিভাজকের ড্রামটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন ছিল। ওজন 20 টনের কম ছিল, স্থান সীমিত ছিল এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড ওয়ার্কশপ ক্রেন এটিতে পৌঁছাতে পারেনি। আমাদের জরুরিভাবে একটি মোবাইল সমাধান খুঁজতে হয়েছিল, যার ফলে লাইনটি একদিনের জন্য ডাউন ছিল। এখানেই আপনি বুঝতে পারেন যে প্রধান সরঞ্জামের প্লেসমেন্ট ডিজাইন করার পর্যায়ে ক্রেন অপারেশনের পরিকল্পনা শুরু করা উচিত।
এটি বিশেষত এমন সরঞ্জামগুলির সাথে কঠিন যেখানে আপনার কেবল শক্তি নয়, নির্ভুলতার প্রয়োজন। একইচৌম্বক বিচ্ছেদ. আপনি যখন একই প্রস্তুতকারকের থেকে একটি শক্তিশালী চৌম্বকীয় ড্রাম ইনস্টল বা ভেঙে ফেলবেন, তখন বলুন,লংগি কর্পোরেশন, ইনস্টলেশনের সময় সামান্যতম বিকৃতি বা প্রভাব চৌম্বক ক্ষেত্রের অভিন্নতাকে প্রভাবিত করতে পারে। একটি তারের গ্রিপ সহ একটি প্রচলিত ক্রেন এখানে একটি ঝুঁকিপূর্ণ। আপনার হয় বিশেষ ট্র্যাভার্স বা, আরও ভাল, মসৃণ এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সহ ক্রেন প্রয়োজন, প্রায়শই উত্তোলন পদ্ধতিতে একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার সহ।
বা অন্য পয়েন্ট - মেরামত। প্রায়শই প্রকল্পে একটি ক্রেন অন্তর্ভুক্ত থাকে যা মেশিনের সবচেয়ে ভারী উপাদানটি তুলতে সক্ষম। কিন্তু তারা 'মৃত ওজন' সম্পর্কে ভুলে যায় - ক্রেন সরঞ্জামের ওজন, হুক সাসপেনশন। ফলস্বরূপ, অনুশীলনে 32 টন নামমাত্র লোড ক্ষমতা মাত্র 28-29 হতে পারে। আমরা একবার এই ধরনের একটি গাণিতিক ত্রুটির কারণে একটি নতুন চোয়াল পেষণকারী প্রায় ধ্বংস করেছি। এটা ভালো যে মেকানিক সময়মতো ধরে ফেলেছে।
এখানে কোন সার্বজনীন রেসিপি নেই। একটি প্রাথমিক ক্রাশিং দোকানের জন্য, যেখানে পাথরের টুকরো কয়েক টন ওজনের হতে পারে, আপনার নিরাপত্তার একটি বড় মার্জিন সহ একটি নির্ভরযোগ্য ওভারহেড ক্রেন প্রয়োজন। কিন্তু ম্যাগনেটিক সেপারেশনের দোকানে যেখানে ইকুইপমেন্টের মতোলংগি
খনির সরঞ্জামের বড় নির্মাতাদের অভিজ্ঞতা উল্লেখ করে, এটি লক্ষ করা যায় যে তারা প্রায়শই ক্রেন সমর্থনের জন্য সুপারিশ সহ তাদের ইউনিট সরবরাহ করে। ওয়েবসাইটেhttps://www.ljmagnet.ruবিভাজক জন্য প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনলংগি কর্পোরেশনসাধারণত, সাসপেনশন পয়েন্টের প্রয়োজনীয়তা, ইনস্টলেশন এবং ভাঙার কাজের জন্য ওজন এবং মাত্রাগুলি স্পষ্টভাবে বলা হয়। এটি উপেক্ষা করা নিজের জন্য ব্যয়বহুল।
আমি ব্যক্তিগতভাবে এমন একটি পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছি যেখানে একটি বৈদ্যুতিক চুম্বক ইনস্টল করার জন্য একটি ক্লাসিক লোড বৈশিষ্ট্য সহ একটি ক্রেন কেনা হয়েছিল। কিন্তু চুম্বক নিজেই শুধুমাত্র একটি লোড নয়, এটি সক্রিয় উপাদান সহ একটি ডিভাইস। একটি নিয়মিত ইস্পাত তারের সাথে উত্তোলন করার সময়, হস্তক্ষেপ দেখা দেয় যা কয়েলগুলির প্রাথমিক পরীক্ষায় হস্তক্ষেপ করে। আমাকে দ্রুত সিন্থেটিক উপকরণ দিয়ে তৈরি স্লিংগুলিতে যেতে হয়েছিল। তুচ্ছ? কাগজে - হ্যাঁ। অনুশীলনে, একটি সমাধান খুঁজে পেতে অর্ধেক দিন লাগে।
সমস্ত নির্দেশাবলী আপনাকে কেবল, হুক এবং ব্রেক পরীক্ষা করতে শেখায়। তবে বাস্তবে, প্রধান বিপদ প্রায়শই অন্য কোথাও থাকে - "মানব ফ্যাক্টর" এবং পণ্যসম্ভারের অপ্রত্যাশিত আচরণে। বিশেষ করে যখন পণ্যসম্ভার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সরঞ্জাম হয়। একটি বিভাজক যা চালু করা হয়েছে বা সম্পূর্ণরূপে ডিম্যাগনেটাইজ করা হয়নি তা ক্রেনের হুক বা উপাদানগুলিকে আকর্ষণ করতে পারে, একটি বিপজ্জনক ঝাঁকুনি তৈরি করতে পারে।
আমাদের একটি নজির ছিল: তারা পুরানো চৌম্বকীয় ড্রামটি ভেঙে দিয়েছে। এটা বিশ্বাস করা হয়েছিল যে তিনি শক্তিহীন ছিলেন। কিন্তু অবশিষ্ট চুম্বককরণ এমন ছিল যে উত্তোলনের সময়, হুক সাসপেনশন আক্ষরিক অর্থে শরীরে 'আটকে' পড়ে। ক্রেন কাজ করেছিল, ব্যর্থতা অবিলম্বে ঘটেনি, তবে প্রক্রিয়াটির উপর লোড ছিল নিষিদ্ধ। এই ঘটনার পরে, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির সাথে কোনও কাজ করার আগে অবশিষ্ট চৌম্বকীয় ক্ষেত্র পরীক্ষা করার জন্য একটি বাধ্যতামূলক পদ্ধতি চালু করা হয়েছিল।
আরেকটি সূক্ষ্মতা হল ধুলো। খনির এবং প্রক্রিয়াকরণ শিল্পে প্রচুর সূক্ষ্ম, প্রায়শই ধাতব ধুলো থাকে। এটি ক্রেন মেকানিজম, বিশেষ করে ব্রেক প্যাড এবং উন্মুক্ত গিয়ারগুলিতে স্থায়ী হয়। সাধারণ ক্রেন ডেটা শীটগুলিতে নির্ধারিত থেকে অনেক বেশি ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। যদি এটি করা না হয়, তবে একদিন ব্রেকটি একটি জটিল মুহূর্তে কাজ করতে পারে না।
যখন একটি এন্টারপ্রাইজ যেমনলংগি, 1993 সাল থেকে একটি ইতিহাস এবং 1,200 বিশেষজ্ঞের একটি কর্মী, খনির সরঞ্জাম ডিজাইন এবং উত্পাদন করে, এটি এর রক্ষণাবেক্ষণের রসদ গভীরভাবে বোঝে। তাদের ফুশুন প্ল্যান্ট, যার আয়তন 140,000 m2 এবং প্রতি বছর 4,000 ইউনিট উত্পাদন ক্ষমতা, এটি কেবল উত্পাদন নয়, এটি একটি ভাল কার্যকরী ব্যবস্থা। এবং তারা জানে কিভাবে তাদের পণ্য বাস্তব-বিশ্বের পরিস্থিতিতে ইনস্টল এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে।
অতএব, একটি নতুন সাইট ডিজাইন করার সময় বা একটি পুরানোটিকে আপগ্রেড করার সময় সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত পদ্ধতি হল প্রধান প্রক্রিয়া সরঞ্জাম সরবরাহকারীর ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে সংলাপ করা। তারা কি ধরনের বলতে পারবেনক্রেন(ব্রিজ, গ্যান্ট্রি, ক্যান্টিলিভার) সর্বোত্তম হবে, বুম পৌঁছানোর জন্য যা কিছু প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, অর্ধেক ওয়ার্কশপ না ভেঙে মেরামতের জন্য বিভাজক থেকে শ্যাফ্ট অপসারণ করা।
আমরা একবার একটি জটিল লাইন আদেশ. তৃতীয় পক্ষের ডিজাইনারদের প্রকল্পে নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য সহ একটি ক্রেন অন্তর্ভুক্ত ছিল। বিশেষজ্ঞলংগি কর্পোরেশন, যিনি কী বিভাজক সরবরাহ করেছিলেন, অঙ্কনগুলি দেখেছিলেন এবং একটি বাধা নির্দেশ করেছিলেন: প্রস্তাবিত ক্রেনটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেট কয়েলটিকে ঘোরানো ছাড়া ভেঙে ফেলার অনুমতি দেবে না, যা প্রবিধান দ্বারা নিষিদ্ধ ছিল। ডিজাইনের পর্যায়ে পরিবর্তন করা আমাদেরকে বিশাল সমস্যা এবং পরে পুনরায় কাজের খরচ থেকে বাঁচিয়েছে।
আজকাল অটোমেশন নিয়ে অনেক কথা হচ্ছে। কিন্তু কর্মশালায় যেখানে টুকরো কাজ, মেরামতের কাজ, ক্রেনের সম্পূর্ণ অটোমেশন প্রায়শই অব্যবহার্য। আরেকটি বিষয় হল অপারেটর সহায়তা সিস্টেম। একই সেন্সর যা সতর্ক করে যখন সর্বাধিক লোড কাছাকাছি আসছে বা যখন লোড দোলাচ্ছে। বা বিপজ্জনক এলাকায় কাজ করার জন্য রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম - উদাহরণস্বরূপ, শক্তিশালী চৌম্বকীয় সিস্টেমের কাছাকাছি।
আমি মডুলারিটির দিকে একটি প্রবণতাও দেখতে পাচ্ছি। পুরো স্প্যানের জন্য একটি দৈত্যাকার ক্রেন নয়, তবে বেশ কয়েকটি লাইটার যা একসাথে কাজ করতে পারে বা বিভিন্ন অঞ্চলকে কভার করতে পারে। এটি ইনস্টলেশন, মেরামত সহজ করে এবং সিস্টেমটিকে আরও নমনীয় করে তোলে। এটি বিশেষত পুরানো উদ্যোগগুলির জন্য সত্য, যেখানে একটি নতুন ভারী ক্রেনের জন্য বিল্ডিং কাঠামো শক্তিশালী করা ক্রেনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে।
ফলে,ক্রেনখনির ক্ষেত্রে এটি 'রেলের উপর লোহার টুকরো' নয়। এটি প্রযুক্তিগত শৃঙ্খলের একটি গতিশীল উপাদান, উপযুক্ত নির্বাচন এবং ক্রিয়াকলাপের উপর যার উত্পাদনশীলতা, সুরক্ষা এবং ব্যয়বহুল মূলধন সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন নির্ভর করে, তা ক্রাশার বা বিভাজকই হোক না কেন।লংগি. আপনি একটি টেমপ্লেট অনুযায়ী নয়, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট উত্পাদনের সমস্ত সুনির্দিষ্ট বোঝার সাথে এই সমস্যাটির সাথে যোগাযোগ করতে হবে। এবং সর্বদা শুধুমাত্র পাসপোর্টে নির্দেশিত ওজনই নয়, তবে এই ক্রেনটিকে কাজ করতে হবে এমন সমগ্র প্রসঙ্গে মনে রাখবেন।